Оборудование на ис 7 топ. Верхняя лобовая деталь
ИС-7 был безусловно самым мощным танком своего времени в мире. По совокупности характеристик он значительно превосходил все существующие на тот момент и даже перспективные машины. Но планы военно-политического руководства на ракетно-ядерный конфликт похоронили саму концепцию столь мощного и дорогого танка. Ставка была сделана на полчища дешёвых средних танков.
Советский тяжёлый танк ИС-7 должен был впитать в себя весь опыт Второй мировой войны и стать боевой машиной, превосходящей на голову все существующие. Он получил отличную защиту, мощное вооружение и был способен передвигаться практически со скоростью среднего танка. ИС-7 разработали в крайне сжатые сроки, создав более 1500 чертежей, применив более 25 новаторских идей, нетипичных для танкостроения и задействовав более 20 научных учреждений.
Но почему-то этот инновационный танк не стал основой советских бронетанковых войск, более того, ни один из заказанных в количестве 50 образцов ИС-7 так и не покинул заводские ворота.
Для создания ИС-7 были привлечены конструкторы, набравшиеся много опыта во время проектирования тяжёлых танков. Главный конструктор Котин возглавил эти работы, начавшиеся в 1945 году. Тогда прорабатывалось три варианта, а именно объект 257, 258 и 259. Их отличие заключалось в двигателе и трансмиссии.
Позже, летом 1945 года, появилась очередная версия — объект 260, который потом и стал ИС-7.
9 сентября чертежи были подписаны Котиным, но в 1946 году решили, не меняя индекс, изменить танк.
В первом образце предполагали использовать электрическую трансмиссию и два дизельных двигателя В-16.
Во второй, ставший окончательным, установили более традиционную силовую установку.
8 сентября 1946 года был собран первый образец, показавший на испытаниях соответствие требованиям. 25 декабря был собран второй.
Главный испытатель, Кульчицкий, оказался в восторге от лёгкости управления новой машиной, чей вес достигал 68 тонн.
Броня ИС-7 не пробивалась даже собственным орудием, во время одного из испытаний внутрь поместили собак, которые совершенно не пострадали от обстрела.
Однако, были и негативные моменты вроде пожара из-за выработавшего ресурс двигателя и разрушения подвески из-за обстрела.
ИС-7 получился очень удачным, но, по непонятным причинам, производство первой опытной партии постоянно откладывалось, позже было предложено снизить его вес до 50 тонн, что было невозможным для заданных характеристик. В итоге серийное производство так и не началось, а в наши дни остался лишь один экземпляр ИС-7, стоящий в музее в Кубинке.
Предполагалось, что танк станет по настоящему инновационным, благодаря сочетанию своих тактико-технических характеристик.
При весе в 68 тонн, примерно равном Королевскому Тигру, ИС-7 намного превосходил его в защите, подвижности и огневой мощи, выйдя всего на 2 года позже. Это стало возможным благодаря сильно дифференцированной броне, расположенной под значительными наклонами и решениям вроде щучьего носа.
Танк был создан по классической компоновочной схеме, мехводом в начале корпуса, башней, вмещающей в себя остальных 4 членов экипажа, посередине и моторно-трансмиссионным отделением сзади. Ведущие колёса и трансмиссия также находились сзади.
Корпус и башня обладали весьма непривычной формой, берущей своё начало у ИС-3 и обеспечивали большую приведённую толщину брони вместе с хорошими шансами рикошета.
Для обеспечения максимальной защиты, как показал опыт Второй мировой войны и Т-34, необходимо располагать броню под наклоном. На ИС-3 пошли ещё дальше и верхний лобовой лист не просто поставили под углом, а ещё и разделили на две части, наклонённые друг к другу. Такая форма обеспечивала большую защиту чем один прямоугольный кусок брони от огня в лоб и получила название «щучий нос».
ИС-7 тоже получил такой же лоб, из двух листов толщиной 150 мм, установленных под углом 65°. Благодаря форме приведённая толщина брони достигла 260 мм. Таким образом, ИС-7 стал первым танком, способным выдержать выстрел немецкого орудия PaK 44 L/55 калибром 128 мм, установленного на Ягдтигр. Также, он выдерживал и своё 130 мм орудие С-70. Нижний бронелист имел толщину 150 мм и был расположен под углом 50°.
Борта были сложной изогнутой формы, причём, для большей прочности, выгибались прессом, и состояли из верхней, толщиной 150 мм части, и нижней, вогнутой внутрь, 100 мм части.
Корма также была сложной изогнутой формы и состояла из двух деталей — верхней 60 мм и нижней 100 мм.
В корпусе находились резиновых баков, способных выдерживать давление 0,5 атм и общей ёмкостью 1300 литров.
У первых прототипов башня сильно напоминала установленную на ИС-3, но позже была изменена.
Она стала более приплюснутой и бронированной, производилась с помощью литья, толщина плавно менялась, от 210 мм во лбу до 94 в корме, под переменным наклоном в 51° — 60°. Также установили очень прочную маску орудия, толщиной 355 мм.
4 члена экипажа размещались внутри башни — два заряжающих в задней части башни, наводчик слева от орудия и командир справа.
В качестве орудия на танк сначала установили пушку С-26 калибром 130 мм, 3 пулемёта ДТ и 2 КПВ.
Позже орудие сменили на С-70 такого же калибра, с начальной скоростью полёта снаряда 900 м/с и 8 пулемётов.
Появился прибор управления огнём, сделавший независимым наведение прицела от положения пушки. Наводчик указывал точку прицеливания, после чего стабилизированное орудие автоматически наводилось в нужное место.
Ещё одной новинкой стал транспортёр для снарядов, облегчавший работу экипажа. Благодаря ему и 2 заряжающим, скорострельность ИС-7 достигала 8 выстрелов в минуту.
3 пулемёта устанавливались в маске пушки, 2 РП-46 на надгусеничных полках, ещё два на задней части башни, также был зенитный, установленный на штанге, прикреплённой к крыше башни. Все они обладали дистанционным управлением и наводились заряжающими.
Боекомплект пушки составлял 30 снарядов, пулёметов — 400 крупнокалиберных и 2500 мелкокалиберных патронов.
В самом начале прорабатывались несколько вариантов силовой установки, например, состоящей из 2 дизельных двигателей В-16 мощностью 1200 л.с. и электрической либо механической трансмиссией.
Позже на танк установили серийный и проверенный дизель М-50Т мощность 1050 л.с. Его недостатком было то, что он предназначался для морских катеров, в связи с чем обладал довольно крупными габаритами.
На ИС-7 установили эжекторную систему охлаждения, впервые для советского танкостроения, и инерционный воздушный фильтр.
Трансмиссию не стали излишне усложнять и оставили обычную механическую. Испытатель позже вспоминал, что переключение передач было очень лёгким, как и управление танком в целом.
Также установили автоматическую систему пожаротушения, созданную Шемелиным, которая следила с помощью датчиков за состоянием МТО и могла включаться до 3 раз, однако на испытаниях один танк полностью сгорел, так и не сумев потушиться.
Трансмиссия танка была спроектирована в двух вариантах. Первый, изготовленный и испытанный в ИС-7, имел шестиступенчатую КП с кареточным переключением и синхронизаторами. Механизм поворота — планетарный, двухступенчатый. Управление имело гидравлические сервоприводы. При испытаниях трансмиссия показала хорошие тяговые качества, обеспечив высокие средние скорости танка.
Второй вариант механической трансмиссии был разработан совместно с МВТУ имени Н.Э.Баумана. Трансмиссия — планетарная, 8-ступенчатая, с механизмом поворота типа ЗК. Управление танком облегчалось гидравлическими сервоприводами с перспективным выбором передач.
При разработке ходовой части конструкторским отделом был спроектирован ряд вариантов подвесок, изготовленных и подвергнутых лабораторно-ходовым испытаниям на серийных танках и на первом опытном танке ИС-7. На их основании были разработаны окончательные рабочие чертежи всей ходовой части.
Впервые в отечественном танкостроении были применены гусеницы с резино-металлическим шарниром (или, как тогда говорили, с сайлент-блоком), гидравлические амортизаторы двухстороннего действия, опорные катки с внутренней амортизацией, работающие при больших нагрузках, пучковые торсионы.
Из-за больших габаритов двигателя корпус оказался бы слишком высоким при использовании традиционной подвески. Поэтому были разработаны пучковые торсионы, которые обеспечили высоту корпуса даже меньше, чем у ИС-2 и ИС-3.
Направляющее колесо находилось спереди, ведущее сзади, между ними располагалось 7 опорных катков, при этом от поддерживающих отказались.
Для обеспечения плавности хода на ИС-7 установили гидравлические двухсторонние амортизаторы.
Гусеница с резинометаллическими шарнирами и литыми траками была сложна в производстве, но обладала хорошей износоустойчивостью и пониженным шумом.
Летом 1948 года Кировский завод изготовил четыре ИС-7, которые после проведения заводских испытаний передали на государственные. Председателем Государственной комиссии назначили генерал-майора A.M.Сыча. Танк произвел сильное впечатление на членов комиссии: при массе 68 т машина без труда развивала скорость 60 км/ч, обладала отличной проходимостью.
Рассмотрим ИС-7 в сравнении с послевоенной генерацией танков. Основными танками на вооружении НАТО тогда стали британский «Центурион» и американский «Паттон». Их вооружение составляли 83,2мм и 90мм орудия с высокой начальной скоростью снаряда.(оба впоследствии получили 105мм орудие) Для противостояния ИС-3 за рубежом были созданы два тяжёлых танка — М-103 и «Конкерор» оснащённые 120мм орудием с начальной скоростью 1000м/с. Лобовая броня ИС-7 была неуязвима для бронебойных снарядов тяжёлых танков на расстоянии свыше 1000м. Бортовая защита выдерживала попадания снарядов средних танков. На испытаниях бронезащита ИС-7 показала невероятную для того времени баллистическую стойкость. Она выдержала попадания из немецкого 128мм орудия и даже собственного 130мм. В годы войны 128мм орудие поражало любой танк на любой дистанции в т.ч. ИС-2. Собственное орудие ИС-7 имело калибр 130мм и начальную скорость снаряда 900м/с и имело бронепробиваемость свыше 185мм на дистанции 1,5км. Была решена главная проблема крупнокалиберного орудия — скорострельность. С помощью механизма заряжания и введения в экипаж двух заряжающих была достигнута скорострельность 6-8 выстрелов в минуту. Прицельный комплекс так же был значительно улучшен, танк был способен вести бой на дальней дистанции с предельной точностью. Таким образом ИС-7 мог уничтожать любые типы танков НАТО находясь вне их зоны поражения. В годы второй мировой тяжёлые танки превосходя средние по боевым характеристикам значительно уступали им в подвижности. Эта проблема была решена установкой 1000-сильного двигателя и новейшей трансмиссии с сервоприводами. Его броневая защита в то время была практически неуязвима. Достаточно сказать, что ИС-7 выдерживал обстрел не только 128-мм немецкой пушки, но и собственного 130-мм орудия.
Во время испытаний был проведен любопытный эксперимент по выяснению воздействия на экипаж прямых попаданий в танк артиллерийских снарядов. На места экипажа посадили собак, после чего подвергли ИС-7 обстрелу. Однако на состоянии животных результаты обстрела никак не сказались.
Рассмотрим ИС-7 в сравнении с послевоенной генерацией танков. Основными танками на вооружении НАТО тогда стали британский «Центурион» и американский «Паттон». Их вооружение составляли 83,2мм и 90мм орудия с высокой начальной скоростью снаряда.(оба впоследствии получили 105мм орудие) Для противостояния ИС-3 за рубежом были созданы два тяжёлых танка — М-103 и «Конкерор» оснащённые 120мм орудием с начальной скоростью 1000м/с. Лобовая броня ИС-7 была неуязвима для бронебойных снарядов тяжёлых танков на расстоянии свыше 1000м. Бортовая защита выдерживала попадания снарядов средних танков. На испытаниях бронезащита ИС-7 показала невероятную для того времени баллистическую стойкость. В годы войны 128мм орудие поражало любой танк на любой дистанции в т.ч. ИС-2. Собственное орудие ИС-7 имело калибр 130мм и начальную скорость снаряда 900м/с и имело бронепробиваемость свыше 185мм на дистанции 1,5км. Была решена главная проблема крупнокалиберного орудия — скорострельность. С помощью механизма заряжания и введения в экипаж двух заряжающих была достигнута скорострельность 6-8 выстрелов в минуту. Прицельный комплекс так же был значительно улучшен, танк был способен вести бой на дальней дистанции с предельной точностью.
Таким образом ИС-7 мог уничтожать любые типы танков НАТО находясь вне их зоны поражения. В годы второй мировой тяжёлые танки превосходя средние по боевым характеристикам значительно уступали им в подвижности. Эта проблема была решена установкой 1000-сильного двигателя и новейшей трансмиссии с сервоприводами. Огромный 68-ми тонный танк разгонялся до 60 км/ч и при этом был легко управляем. М-103 и «Конкерор» будучи по бронезащите и вооружению более менее адекватны ИС-7, значительно уступали ему в скорости и подвижности. Для борьбы с небронированными целями и пехотой наш танк имел и чрезвычайно мощное стрелковое вооружение. В итоге СССР мог получить прообраз современного основного танка который бы обесценил танковые арсеналы вероятного противника. К сожалению прогресс противотанкового, ядерного вооружения и авиации поставил под сомнение концепцию «идеального» танка. Совершенствование кумулятивных боеприпасов резко снизило ценность его мощной баллистической бронезащиты.
Столь революционные новшества в конструкции танка тоже страдали от военной культуры производства и недостатка технологической базы. Двигатель постоянно выходил из строя, система пожаротушения не срабатывала, трансмиссия с трудом выдерживала нагрузки, были и другие «детские болезни». Конечно за все эти великолепные характеристики пришлось заплатить непомерной массой в 68 тонн, из за чего была резко снижена оперативная подвижность.
Транспортировка танка такой массы в советской армии не была предусмотрена, впрочем немцы вполне справлялись с транспортировкой 68- тонного «Королевского Тигра» и 72-тонного «Ягдтигра».
Танк ИС-7 получился по-настоящему уникальным. Он имел непревзойдённую защиту, мощнейшее орудие и отличную подвижность, но эра тяжёлых танков подходила к своему концу. На их место скоро должны были придти сначала средние танки, потом ОБТ.
Появись ИС-7 в другое время или в другой стране, чьё руководство не побоялось бы запустить его в серию, он бы стал лучшим в мире, обойдя все современные себе танки по ключевым характеристикам, но история не терпит сослагательного наклонения.
3 года и 2 месяца назад Комментарии: 4
Парни, девчонки и все кто играет и интересуется танками вам огромный ПРИВЕТИК!
Речь в этой статье будет посвящена самому замечательному из всех танков и это Тяжёлый Танк 10 уровня в ветке КВ-1 - ИС-7, который так и не выпускался серийно, а именно про - ИосифаСталина-7. Гайд по этому тяжу найдете .
В подробностях об ТТХ ударимся сейчас мы
Стоимость нашего Иосифа впечатляет - 6 100 000 серебра и добраться до него ой как не легко, но кто хочет добиться своей цели, он всегда достигнет её!- Иосиф наш по прочности крепкий орешек - я вам скажу и его крепость состоит из 2150 ХП;
- Весит он не мало, но и не много как по мне-68.19/70.95 тонн;
- Неплохое наблюдение обзора - 400 метров;
- Действует наша связь на расстоянии - 720 метров;
- Мощь дизельного движка составляет- 1050 лошадей;
- Прекрасно передвигается и эта скорость - 59.6 км/час;
- Повороты со скоростью - 28 гр. в сек;
- Это не броня корпуса, это крепость и вот она - 150/150/100 миллиметра;
- Башня как купол крепка - 240/185/94 миллиметра;
- Стволище, Орудие, Дуло, оно же Пуха, вы только представьте себе 130 миллиметров в диаметре;
- В боевом комплекте идёт набор в 30 штук снарядов;
- Наносимый незабываемый уронище - 490/490/640 ХП;
- наносим - 250/303/68 миллиметров;
- Скорость стрельбы - 4.38 выстрела в минуту
- Вот уронище, который наносит в минуту составляет - 2146 ХП.
Итак, приступим - ИС-7 мнение всех, это чудо-машина на 10 уровне, а соответственно благодарность её в том, что:
- неповторимая Пуха (на 10-уровне со 130 миллиметровым калибром, соответствует и пробитию и наносимому урону);
- крепка наша техника - этот нос щуки, прекрасное прикрытие лба (а если будет туда сюда им дёргать, то шансов пробить практичестки не будет, НИКОМУ). Экраны-защита бортов (частенько они забирают урон себе);
- каскадёр наш Иосиф, можно и так сказать, с его то скоростью и не глядя на то, что он тяжеловес.
Модули ставим, но зависимы они от вашего плана в сражении и многое другое - к примеру, вы катастрофически избегаете Арту (это верно вы делаете, так как арта пуляет нас сверху, но наша башня крепка и если при этом немного двигаться, мы этим мешаем ей выцелить слабое место),в итоге закрепим - Подбой .
На очереди стиль-игры:
- при агрессивной тактике (напролом и таран)-оборудуемся таким образом:
Досылателем, Стабилизатором и Вентиляцией. - при осторожной, внимательной и обдуманной тактике - оборудоваемся так:
Приводы наводки обязательно, с досылателем пойдём, ну и с вентиляцией не опоздаем.
На очереди под рассмотрение перки:
Командиру: лампочка законно, затем ремка, маска, рукастый мастер и пожарку.Механику: водителю:-ремку, маску, мастер при таране и пожарку.
Наводчику: ремку, маску, без плавного поворота нашей башни тугу будет, снайпера обязательно и ему пожарку.
Заряжающему: ремку, маску, отчаянным должен быть и снова пожарка.
Так я выбрал, а почему?
- да всё потому, что лампочка показывает, обнаружил вас кто нибудь или вы в тени;
- ремка вам, все поломки поможет исправить в раз;
- маска не под все стили подходит, но делает вас менее заметным врагу;
- если плавно башня поворачивается- попадём на раз, даже в пути;
- наш отчаянный- при 10% ХП, он творит чудеса при перезаряде;
- мастер тарана уменьшит ваши повреждения и при таране врагу не поздоровится;
- пожарка поможет загасить огонь, даже если нет у нас огнетушителя.
Ещё секрет раскрою я вам, какой в нём имеется
- во-первых , вытанковывайте урон башней, старайтесь правильно подставить нос щуки под большим наклоном;
- во-вторых , пользуйтесь любым укрытием, даже трупами танков, если вы не нашли себе укрытие, тогда избегаете перестрелок, так как снарядов только 30 и до цели не все дойдут, ещё бортом он и не пробуйте даже, только потеряете жизнь свою;
- в-третьих , на дальней стрельбе сведение не супер, так что убедитесь что вы в безопасности и если вы заняли, именно ту отличную позицию, тогда вам нечего боятся, даже САУ вы не по зубам.
- Выбирайте невысокие холмы, они наши друзья, далее старайтесь подставить свою непробиваемую башню и переходите в снайперский режим, но не одни, а с поддержкой союзника который поможет вам дамажить врага во время вашей долгой перезарядки - это есть слабое место седьмого его - перезаряд. Зарубите себе на носу, мы зависимы от своей команды и нанести одному большой урон, это задача высшей математики.
Здравствуйте дорогие "жители" онгаба.
Сегодня, я хочу познакомить вас с такой замечательной "машинкой" как тяжелый советский танк Ис-7 .
Гайд по Ис-7 уже был, но! У меня будет немножко другой гайд. В ближайшие 5-10минут прочтения гайда вы узнаете много нового об этой технике.
Начнем!
Броня
А начну я с брони Ис-7
И так. Лоб башни (выделен красным) пробить альфа сложно. С расстояния больше 200м даже фугасный FV215b 183 не даст большого дамага, примерно 100-200. Но в клинче, ПТ 10 лвл голдой пробивают. В ТТХ написано 240мм брони, но на самом деле, если учитывать углы брони, то выходить примерно 300-330мм.
Далее идут (щеки) башни, (веделено оранжевым) Их пробить уже легче, но из-за углов наклона, шанс срикошетить очень велик. В клинче щеки пробивают многие 10лвл, так что приходится вилять башней. Броня по ТТХ там 180мм, но на самом деле примерно 200-230мм.
Теперь речь пойдет о местах, где находятся фары Ис-7. Многие думаю, что фары пробиваются легко, но на самом деле это не так. Это место сложно пробить, так же как и щеки. Броня по ТТХ 150мм, но на самом деле 190-220
Теперь самое слабое бронирование лба Ис-7-это НЛД Он выделен желтым, так как пробить туда очень просто, так что при столкновении лоб в лоб, лучше как-то прятать нлд. Броня там 150мм как и написано в ТТХ.
С Лобовой броней мы разобрались.
Теперь борт.
Борт башни 185мм по ТТХ, но углы наклона дают примерно 200-240мм брони, пробить так же сложно как и щеки башни.
Вот то что тонкое выделено оранжевым-это фальш борт, 150мм по ТТХ, но его пробить сложно, так как рикошетит очень часто.
Ну а борт шьется всеми) 150мм по ТТХ, стараемся не подставлять борта противнику.
Теперь корма.
Корма башни довольна хороша. 94мм по ТТХ, это конечно мало, но углы наклона дают нам целые 150-170мм. Так что не расстраивайтесь)
Ну а "жопа" танка картонная 100мм по ТТХ, но скажу, что рикошетит частенько. Но все же не подставляйте жопу врагам, а то будет плохо;)
С броней разобрались. Теперь рассмотрим орудие Ис-7.
Орудие
Орудие у нас 130мм С-70. Средний урон 490 пробитие ББ 250мм. А голдой 303мм. Скорострельность 4,38. (у меня кд 11,7сек. Стоит досыл, боевое братсво, и сухпаек.) 0,4 разброс 3.4 сведение. Мое мнение о пушке. Урон и пробитие не плохие для тт, минус пушки в том, что она косая и долго сводится, но это можно исправить стабилизатором вертикальной наводки и усиленными приводами наводки. КД тоже довольно быстрое.
Лично мое мнение о танке
Скажу что танк хорош. Танковать лбом можно спокойно. Дамажить он тоже умеет не плохо. Макс скорость 60км\ч, но танк эту скорость сам не сможет развить, толь с горы) А там, скорость танка в среднем 40км\ч. Он имеет 2150 хп, я считаю что это мало для тт 10 лвл. Играть на нем очень комфортно, он довольно маневренный по сравнению с тт своего уровня. Еще один минус ИС-7 состоит в том, что у него дорогой ремонт (24 000) без према на нем уйдете в большой минус. Да что говорить о том и о сем, рассказал уже все. Танк очень хорош, качайте, не пожалеете. Этобыло мое мнение об Ис-7.
Тяжелый танк ИС-7 способен жестко доминировать на карте, но в то же время его могут с лёгкостью выдавить многие другие танки, если играть на нём неправильно. Этот гайд по ИС-7 поможет вам понять, как играть на данном танке, а также какую тактику применять во время игры, чтобы сгладить все слабые стороны семёрки. ИС-7 показывает себя хорошо только в том случае, если игрок правильно позиционирует себя на карте и отлично знает все недостатки этого танка.
Очень удачный профиль лобовой брони и тяжелая пушка — это, собственно, хлеб и соль ИС-7. С другой стороны из-за того, что у ИС-7 медлительная башня с плохими углами поворота орудия, а также НЛД (нижняя лобовая деталь) со слабой бронёй, этот танк довольно сложно освоить. Зато ИС-7 щедро вознаграждает игроков, научившихся прикрывать слабости данной машины, которые впрочем не так уж и сложно прикрыть при правильном подходе.
Как играть на ИС-7
Танк ИС-7 — это пушер, который должен быть впереди, так как у него неплохая максимальная скорость и отличная фронтальная броня. Это не означает, что вы должны первым ворваться в кучу врагов и слиться. Пушить можно и нужно только когда вас прикрывает команда. Идеальная ситуация — пушить не больше, чем против 2-4 танков противника, предварительно прилично поковыряв их из-за какой-нибудь насыпи или холмика, которыми будет прикрыта ваша НЛД.
У ИС-7 отличная лобовая рикошетная броня, благодаря которой большинство танков 10 ранга будут наносить по вам нулевой урон. Но есть один нюанс — нижний бронелист, который вам придется прятать любыми возможными способами. Отчасти из-за этого ИС-7 должен находиться в ближнем бою, так как большинство танков 10 уровня имеют хреновый угол вертикального движения орудия, поэтому вблизи они просто-напросто не смогут навестись на вашу НЛД.
Вооружение ИС-7
Преимущества
ИС-7 экипируется пушкой 130-мм S-70, которая выдаёт убойные 490 дамаги и пробивает 250мм броню. Такой высокий урон, который помимо ИС-7 могут всыпать только Маус и E-100, превосходит любые тяжелые танки 10 ранга с их стандартными 400-440 дмг. Не стоит также забывать про фугасы, которые могут нанести 640 урона и которые будут отличным выбором против слабо бронированных танков, при условии, что вы сможете их пробить.
Слабости
Вообще не стоит забывать, что пушка у ИС-7 не слишком пробивная (250мм/303мм/68мм). Конечно, этого пробива хватит на любой танк 10 ранга, но если сравнивать пробив ИС-7 с другими танками того же ранга, ИС-7 до них не дотягивает. Если вспомнить про разброс 0.4м со 100 метров и время сведения 3.1 секунды, можно совсем опечалиться. Для тяжелого танка типа ИС-7, который должен постоянно двигаться, такие показатели ставят крест на выстрелах с вертухи, т.к. чтобы хотя бы примерно попасть туда, куда вы целитесь, придется достаточно долго стоять на месте и сводиться. К тому же разброс 0.4м сильно усложняет стрельбу на дальних дистанциях.
Со 100% прокачанной командой ИС-7 может выдавать 4.38 выстр. в минуту, соответственно это равно 2,146.20 дмг в минуту. Со 100% командой, скиллом «боевое братство», досылателем и улучшенной вентиляцией, ИС-7 вытянет 5.305 выстр./мин. и 2,599.45 дмг./мин. Вот и получается, что наш гайд ИС-7 рисует такую картину, что альфа у танка просто отличная, а по ДПМ он проигрывает большинству 10-ранговых танков.
Как играть
Чтобы сгладить эти слабости ИС-7, лучше вступать с кем-либо в бой полностью заряженным, это даст вам примерно 30-секундный отрыв по ДПМ и будет работать только с танками, наносящими менее 490 урона с выстрела. Также не стоит забывать про очень мощную фронтальную броню ИС-7. Практически все танки 10-го уровня не будут её пробивать при должном позиционировании. Таким образом вы сможете сгладить недостаток ДПМ за счет того, что выстрелы по вам часто будут уходить в рикошет, а ваши выстрелы практически всегда будут пробивать цель.
Тут есть два условия: во-первых вы должны занимать такие позиции, в которых ваша НЛД будет прикрыта (обычно это ямки и прочие места, где можно спрятать нижнюю часть морды танка), потому что она пробивается на раз-два, во-вторых на ИС-7 категорически запрещено вставать ромбом (с некоторыми исключениями, о которых подробнее в разделе советов). Чтобы успешно отражать снаряды, вы должны стоять лицом к цели из-за «рыбьего» строения фронтальной брони. С данным строением правило танкования ромбом работает с точностью до наоборот и встав ромбом вы будете получать попадания в морду под гораздо меньшим углом.
Броня ИС-7
По большому счёту, когда речь заходит о ИС-7, будете вы тащить на этом танке или нет зависит от того, как вы будете пользоваться фронтальной бронёй этого танка.
Верхняя лобовая деталь
ВЛД ИС-7 выполнена в виде «рыбьего носа», что делает этот танк той ещё занозой в заднице и, в то же время, создаёт кучу боли тем водителям ИС-7, которые не умеют пользоваться таким строением брони. Наибольший показатель эффективной брони можно получить только когда вы стоите лицом к стреляющей по вам цели.
Орудие и башня
Вопреки ожиданиям большинства ваших врагов, башню ИС-7 практически невозможно пробить, целясь в орудийные щитки и уж тем более в саму башню. Но условие для этого то же самое — необходимо, чтобы башня была расположена строго лицом к противнику.
Нижняя лобовая деталь — слабая часть ИС-7
А вот что касается НЛД, то у ИС-7 здесь большие проблемы. Её будут с лёгкостью пробивать все кому не лень и эту слабость танка вам придется принять как родную и всяческими способами НЛД прикрывать. Делается это просто — надо правильно позиционировать себя во время боя.
- Старайтесь всеми возможными способами оставаться лицом к противникам.
- Навязывайте клинч танкам с плохим углом вертикального движения орудия. Когда вы находитесь близко к таким танкам, они не могут сделать пробивной выстрел в вашу НЛД. В клинче не задирайте орудие, когда противник собирается стрелять — на нижнем стыке орудия и башни ИС-7 прекрасно пробивается.
- Освойте следующий приём (на это потребуется много практики): во время боя 1 на 1 следите за тем, куда целится ваш противник. Если он выцеливает НЛД, немного поверните корпус танка так, чтобы повысить эффективную броню НЛД (да, это не сходится с категорическим запретом на танкование ромбом, но это применительно только к случаям, когда целятся в ничем не прикрытую НЛД). Когда противник сменит цель с НЛД на ВЛД, поверните корпус прямо, чтобы его выстрел прошёл рикошетом. Если же противник целится в башню, поверните её на 10-15 градусов, чтобы опять же смазать угол выстрела. Особого подгорания портков можно добиться, если продолжить поворачивать пушку влево-вправо на 10-15 градусов — это сбивает с толку практически любого игрока. Все эти фишки помогут вам лучше отражать выстрелы, а также заставят противников просто-напросто реже по вам стрелять, потому что им придется натужно целиться и тушить свою нижнюю жопную деталь после рикошетов.
Выводы и тактика игры
Если подбить все плюсы и минусы ИС-7, вывод складывается неутешительный. В современном World of Tanks кататься на ИС-7 — прерогатива исключительно любителей хардкора и боли. Из-за того, что на том же ранге уже полно барабанников, да и просто более точных, быстро перезаряжающихся танков, в том числе и более проворных средних танков, выдающих прекрасный ДПМ, выживать на ИС-7 стало гораздо сложнее, чем в старые-добрые времена, когда кроме него аналогичных по характеристикам танков было полторы штуки.
Тем не менее, если вы уже вкачали ИС-7 или хотите попытаться понагибать на этом танке, придерживайтесь простых правил, изложенных выше в этом гайде по ИС-7: стреляться лицом к противнику, прикрывать нижний бронелист, по возможности идти в клинч чтобы защитить всё тот же нижний бронелист, выбирать позиции, защищенные от арты, потому что строение башни и фронталки от арты вас не спасёт. Ну и приготовьтесь страдать на малиновке, разумеется.
Немного из истории
Этот советский тяжёлый танк был разработан в 1945-1947 гг. и выпущен только в количестве шести машин. Однако ИС-7, самый мощнейший и тяжелый среди своих собратьев, явился очередной ступенью в отечественном танкостроении, поскольку многие впервые примененные на нем решения позднее были перенесены на другие серийные машины.
О подвижности и манёвренности
ИС-7 самый быстрый тяжелый танк среди 10-ого уровня. Его максимальная скорость 59 км/ч. Но он 59 км/ч не наберет по прямой, он их набирает с горы, с горы он даже бывает, набирает все 66 км/ч. Маневренность у танка не очень хорошая, поворачивается он 28 град/сек. В городских местностях в полнее хватает этой маневренности.Орудие
Орудие у танка хорошее, пробитие ББ составляет 250мм, а БП 303мм. Но бывает выстрелом ББ не хватает пробить в НЛД, например танк T110E5. Ну а вот время сведения и точность у нас <<хромает>>. Время сведения у нас 3,4, что очень плохо для танка 10-ого уровня. Точность орудия у нас 0,4 что, например, стоять из далека и стрелять как ПТ, то у нас это плохо получается. Ну а теперь о самом главном, об уроне за выстрел. Урон у нас в среднем 490, что для такого орудия очень хорошо, но бывает, что когда вы пробиваете, не наносится, к примеру, 512 урона, а все 640.Тактика ведения боя
Против ЛТ.
Играть против лёгких танков очень легко, правда не стоит их не до оцениватьПрорвавшись к вам в тыл они лёгко могут вас поджечь или что то критануть. Старайтесь сбивать им гусеницы, что бы по ним отработали союзники или же вы сами. Заряжайте так как у лт практический нет брони.
Против СТ
А вот СТ уже стоит опасаться. Прорвавшись вам в тыл они вас разберут очень и очень быстро, глазом моргнуть не успеете. Не подпускайте их к себе близко, старайтесь держать их на расстоянии сбив им гусеницу. Сбив гусеницу по ним могут отработать ваши союзники. Если СТ вас начинает кружить вас, старайтесь сбить им гусеницу и старайтесь откатится назад, это увеличит время СТ требуемое для того что бы вас закружить.Против ТТ
Против ТТ играть уже сложнее. Старайтесь ставить танк так что бы позиция скрывала ваш НЛД. Если нет таких позиций то откатывайтесь назад от дома и начинайте , уж в этом ИС-7 силён. Так же как и с СТ старайтесь сбивать гусеницу, что бы по ним отработали союзники.Против ПТ-САУ
Если это открытая местность, старайтесь спрятать корпус ИС-7 и начинайте играть от башни, т.к. у ПТ очень точные орудия, им ничего не стоит поразить наш слабый НЛД. Если это городские условия то старайтесь откатываться от дома и вытанковывать урон. Если ПТ одна, то сбивайте ей гуслю и начинайте её кружить конечно если это не пт с вращающимися башнями. Если это пт с открытыми рубками, заряжайте и стреляйте в слабую башню.Против САУ
Против САУ играть очень легко, но не стоит забывать что у них есть серьёзное орудие. Заряжайте и старайтесь выкатываться на арту с флангов. Просто при повороте разброс орудия увеличивается, что уменьшает шанс попадания по нам.ДЕФФ
Как и все тяжелые танки, ИС-7 очень силён в городской местности , спрятов свой НЛД за кучей мусора, трупом танка, а лучше всего встать в танковую амбразуру или же пытаться вытанковывать урон () и т.п. можно удержать целое направление.На открытой местности попытайтесь спрятать свой НЛД за какой ни будь складкой местности, большими каменными валунами и т.п. Будьте постоянно в движении т.к. вам может прилететь посылка от артиллерии.
РАШ
ИС-7 больше всего подходит для сдерживания направления, так что лучше всего дождаться союзников и продавить с ними направление, а то в одиночке вас разберут очень быстро.Как правильно танковать.
Частенько, игроки пойдя в бой на танке ИС-7 встанут как будет показано ниже фото и ловят урон от вражеских танков например от ИС-3, а потом пишет ему <<Как ты меня пробил в лоб, читер!>> , но на самом деле просто игрок не умеет вытанковывать на этом танке.
А как же тогда надо вытанковывать на таких танках с <<щучими носами>> ? Надо встать как можно ближе к примеру зданию, и потом как ромбиком вставать так, чтобы не был виден НЛД и сгиб <<щучего носа>>, как показано на рисунке ниже. Но нельзя так вытанковывать если в вас будет стрелять ПТ, так как она вас влегкую так пробьет, лучше встаньте за какую-нибудь маленькую возвышенность чтобы не было видно НЛД, или за камешек очень маленький, если есть конечно.
Бронирование
у ИС-7 также расположена в виде <<щучего носа,>> как и у танков: ИС-3, ИС-8. Вот только толщина брони составляет 150мм, чем в отличие, например у ИС-3 110мм. Но если учитывать <<щучий нос>> и угол наклона, то броня и все 400мм. Борта у танка бронированы средненько, составляет толщину 150мм, но часть бортов находится под углом наклона, что бывает и спасает от выстрелов 8-ого уровня. Ну а про корму я нечего говорить не буду. Теперь поговорим о башне, башня у танка ну просто замечательная, и имеет округленную форму. В лоб башня бронирована 240мм, что в лоб башни вас никто не пробьет, корма башни бронирована 185мм, что частенько попадания с танка 8-ого уровня попросту идут одни рикошеты и не пробития. Про корму башни ничего говорить не буду.Вот подробная схема бронирования:
Плюсы и минусы.
Плюсы:- хорошая подвижность на твёрдых грунтах;
- хорошая лобовая броня;
- не плохое орудие 130 мм С-70;
- большая масса позволяет уверенно таранить многие танки;
- крепкая башня + толстая маска орудия;
- малоуязвимая башенка командира;
- надёжные бортовые экраны.
Минусы:
- невозможность развить максимальную скорость на ровной поверхности из за недостаточной удельной мощности, реальная максимальная скорость по идеальному шоссе не выше 43 км/ч;
- несмотря на самый низкий силуэт имеет не самый высокий уровень маскировки;
- низкая скорострельность орудия;
- малый боекомплект;
- очень малый запас прочности, меньше только у АМХ 50В;
- слабое бронирование бортов (между экраном и гусеницей) и кормы;
- самое длительное сведение орудия на уровне;
- плохой отрицательный угол вертикальной наводки;
- уязвимые топливные баки, из-за которых танк часто горит;
- при пробитии НЛД есть риск взрыва боеукладки;
- посредственная проходимость по средним и мягким грунтам.
Экипаж
У командира : шестое чувство, ремонт, боевое братство дальше на своё усмотрение.У наводчика : снайпер,ремонт, боевое братство, плавный поворот башни дальше на своё усмотрение.
У механика-водителя : король бездорожья, ремонт, боевое братство, виртуоз или мастер тарана.
У заряжающего №1 : бесконтактная боеукладка, ремонт, боевое братство дальше уже на своё усмотрение.
У заряжающего №2 : отчаянный, ремонт, боевое братство, дальше уже на своё усмотрение.
Дополнительные модули.
Первым делом ставим орудийный досылатель (чтобы уменьшить перезарядку орудия).Вторым делом ставим стабилизатор вертикальной наводки (чтобы уменьшить разброс при стрельбе в движение и повороте башни).
Третьим делом ставим усиленные приводы наводки (чтобы уменьшить время сведения).
Боекомплект
ББ-20 – основной тип подходящий для атаки врагов.БП-5 – отлично подходят для атаки тяжело бронированных танков врага.
ОФ-5 – идеально подходят для атаки лёгких танков и легко бронированных ПТ-САУ таких как Waffenträger auf Е100 и САУ противника.
Снаряжения
Малый ремкомплект – так как у нас очень часто критуется боеукладка.Малая аптечка – очень часто выносят механика-водителя.
Ручной огнетушитель - пропустив лёгкий или средний танк противника себе в тыл, очень высок шанс загореться, лучше всего возить с собой автоматический да бы не отвлекаться на пожаротушение во время напряжённой ситуации.
Итог
У нас находится страшная машина для противника, тем более в умелых руках. Эта машина подойдёт как и для взвода и для Глобальной карты. Если будете наносить регулярно урон, то можно подсчитать в итоге вы нанесёте все 6000-7000 урона. Ну а вот насчёт прибыли, то тут если вы плохо сыграете и будет поражение, то минус 10000-30000 тысяч серебра вам обеспечен. А если хотябы нормально сыграли и победа, то плюс 5000-20000 тысяч серебра вам должны зачислить за бой. И на этом мой гайд по тяжёлому танку подходит к концу. Надеюсь он вам понравился! Всем спасибо! Удачи на полях сражения!Подготовил: 1jenya